8月19日，记者从深圳地铁集团获悉，自8月23日（下周一）起，7号线将执行新版列车运行图，调整后工作日早、晚高峰期间行车间隔将压缩至3分35秒，周末高峰行车间隔压缩至4分钟。此外，工作日及周末将首次推出半程末班车服务，运营时间均延长至23:30。
据悉，地铁7号线自开通运营以来整体客流不断攀升，今年7月工作日日均客运量达56.3万人次，周末日均客运量达41.3万人次。
记者了解到，为进一步满足乘客出行需求，7号线将通过加开上线列车的方式提升高峰运能运力。优化调整后，工作日早、晚高峰期间加开2列上线列车，行车间隔由3分45秒压缩至3分35秒，全天运能提升5.11%。周末高峰期间加开3列上线列车，行车间隔由4分25秒压缩至4分钟，全天运能提升6.51%。
▲地铁7号线
除此之外，为了方便更多乘客早出晚归，深圳地铁7号线也在工作日及周末期间提早了部分车站的首班车服务时间，并首次推出半程末班车服务。
其中，工作日皇岗村往西丽方向的首班车将提早2～6分钟不等，西丽湖往深云、沙尾往田贝方向提早3～5分钟不等。周末深云往西丽方向首班车将提早5分钟，西丽湖往安托山、车公庙往田贝方向提早3～7分钟不等。
7号线半程末班车则在工作日及周末正常运营结束的23:00后，从太安往安托山方向、西丽湖往深云方向，以6分钟或7分30秒的间隔，分别开行4-5列半程车，相关区段的运营服务时间将有限度的延长30分钟。
深圳晚报记者董玉含