近日，贵南高铁引入南宁枢纽南宁东站工程，启动关键站场改造，换装启用正式版联锁列控软件，为贵南高铁顺利接入创造有利条件。
联锁列控软件是确保列车安全运行的“保护伞”。当前，南宁东站使用的联锁列控软件，不能与即将建成的贵南高铁相匹配。为确保高铁能顺利接入，国铁南宁局组织南宁电务段名技术骨干，对南宁东站南钦场、南广场南宁端咽喉等位置进行设备换装，将过渡版联锁列控软件更换为正式版，使其具备接入贵南高铁正线的条件。
本次施工内容多，数据更新覆盖范围广，涉及周边八个车站。南宁电务段高铁技术科主任韦木建说：“正式版联锁列控软件启用后，我们将开行动态检测列车，对内控地面的数据进行实车试验，做好线路联调联试前的准备工作。”
贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速公里的高速铁路，也是衔接“一带一路”陆路南北新通道和西部陆海新通道的重要组成部分。全线开通运营后，沿线河池、环江等革命老区和少数民族地区将步入高铁时代，南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右。
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南宁晚报·南宁宝客户端记者黎兆齐通讯员袁俊杰戴冼鑫唐先
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