9月22日17时30分，随着一组复式交分道岔精准插铺到位，南宁动车所站改最后一条径路顺利连通南宁第二动车所，标志为期一年的南宁动车所站改施工圆满完成，为南宁第二动车所开通运营奠定坚实基础。
当天上午作业开始后，多台捣固机、钩机发出阵阵轰鸣，数百名施工人员在近百米长的线路两侧，顶着烈日酷暑，挥汗如雨作业。本次施工为南宁动车所第四阶段站改最后一次插铺道岔与既有线接轨，时间长达5小时，主要是拆除动车所南广动右线部分线路，整体移动预拼装复式交分道岔到设计线位，同步拆移、安装调试信号及接触网设备。
南宁动车所站改从年9月开始，分四个阶段逐步实施。目前，新建南宁第二动车所所有径路均已与既有线完成接轨连通，总体进展顺利，房建工程已全部完成，站场土石方完成99%，轨道工程完成90%，四电工程完成92%。
南宁动车所站改工程是南宁铁路枢纽重点项目之一，其目的是接入、连通新建南宁第二动车所，提升国铁南宁局动车组检修、存放能力，进一步扩大动车开行规模，为贵南、南玉、南崇等高铁线路开通创造必要条件。
南宁第二动车所建成后，将基本满足近期贵南高铁、南崇城际、南玉城际动车组一、二级检修需求，与南宁动车所一体联动，实现陆地航母“双舰齐发”，成倍提升引入南宁铁路枢纽动车组存放及检修能力，对广西进一步扩大动车开行规模、满足人民群众便捷出行需求具有重要意义。
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南宁晚报·南宁宝客户端记者黎兆齐通讯员廖景芝程睿哲
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