2月以来，南宁市青秀区各街道联合学校、市场、社区等单位全方位推进垃圾分类工作。新竹街道组织学生志愿者小手拉大手开展各项垃圾分类活动，做好垃圾分类作业；津头街道深入市场详细讲解并宣传垃圾分类，引导市民积极参与分类；南湖街道不定期对设施设备查漏补缺，及时跟进并管理分类设备。青秀区各街道践行垃圾分类，积极建设魅力整洁的家园，让南宁绿城更文明、更美丽。
新竹街道：书写特殊的寒假作业
“叔叔您好，您知道生活中的可回收物、有害垃圾、厨余垃圾、其他垃圾怎么分类吗？”头戴红色帽子、手套红袖章、身穿印有“垃圾分类督导员”荧光马甲的学生志愿者们正在引导社区居民参与垃圾分类。近日，家住南宁市青秀区新竹街道新竹社区的学生们领到了一份特殊的作业：小手拉大手，带动家长走进新竹社区指导居民正确分类垃圾。同时认真记录每天家庭生活垃圾的重量，探索生活垃圾减量与生活垃圾分类之间的关系。
新竹街道志愿者向居民发放垃圾分类宣传资料并讲解分类知识。新竹街道办供图
原来，南宁市教育委员会日前发出号召，把垃圾分类列入寒假作业中，各学校纷纷响应，联合青秀区各街道开展垃圾分类宣传活动。活动当天，新竹社区的学生志愿者们向社区内商铺和过往居民发放垃圾分类宣传折页和垃圾分类宣传物品，并详细讲解垃圾分类知识，提升垃圾分类市民参与度、知晓率。
津头街道：深入市场宣传分类文明
“你知道为什么榴莲壳是食物表壳，却不属于厨余垃圾吗？”日前，青秀区津头街道办秀山社区工作人员在青山菜市正为市民答疑解惑，“榴莲壳虽是食物表壳，但它质地坚硬，不易腐烂，难以处理，加上并无回收价值，所以将它归为其他垃圾。”在工作人员结合实际的讲解下，来到青山菜市的市民纷纷表示要爱护环境卫生，养成垃圾分类的好习惯。
当天，津头街道宣传活动除了进市场，还组织学生志愿者到埌西村开展生活垃圾分类宣传活动。学生志愿者通过发放宣传资料和牙签筒等小礼品，结合实际案例和市民互动，一步步引导市民主动参与垃圾分类，让垃圾分类观念深入人心。
津头街道组织学生志愿者在埌西村开展生活垃圾分类的宣传活动。津头街道办供图
南湖街道：查漏补缺管理分类设备
2月以来，青秀区南湖街道办除了深入各住宅小区、城中村、学校、休闲广场等人流密集场所开展形式多样的垃圾分类宣传活动，还对各单位、小区的垃圾分类宣传和分类收集等设备进行管理。
南湖街道工作人员在埌东村六组开展垃圾分类宣传活动。南湖街道办供图
在宣传设施上，南湖街道深入贯彻《南宁市青秀区年生活垃圾分类工作方案》等文件的工作要求，逐步推进垃圾分类工作，通过实地走访调查，投入人力物力和资金，建设青秀区内物业住宅小区的垃圾分类宣传栏、垃圾分类亭等相关设施，并及时跟进该设施使用情况，安排人员不定期对设施进行管理和维护。
在分类设施上，南湖街道办工作人员发现住宅小区、相关单位、企业的垃圾桶标识残旧和破损后，查漏补缺，并将垃圾分类标识及时张贴和更换。
另外，南湖街道办工作人员对无人管理的住宅小区垃圾分类设施会不定期进行巡查和管理，让广大居民在不知不觉中了解并参与到垃圾分类中，共建垃圾分类新文明。
来源：南宁晚报编辑：郭筱瑜青秀区融媒体中心
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是被投诉的保险公司
工作人员
不作为，
还是另有原因？
1月22日，
记者就此进行了走访。
租车被追尾拖车后
长时间未"挪窝"
"记者同志，我要投诉保险公司的工作人员不作为，导致我们公司业务不能正常运转。"朱先生是南宁市一家汽车租赁服务公司（以下简称租车公司）市场部的相关负责人，采访上午，刚与记者会面，交谈中朱先生透露出无奈和气愤。
在朱先生领引下，记者在南宁金湖北路一家汽车维修公司对面的马路边，见到了涉事的长城皮卡。记者看到，该车的货厢尾部已被撞凹变形，右尾灯也损坏脱落。
他告诉记者，此前他们租车公司把一辆皮卡车租给南宁市青秀区城管部门日常工作使用。今年1月6日下午，该车在长虹路一带被一辆泥头车追尾，后经交警部门现场勘查认定泥头车负全责。
"当时泥头车司机对此并无异议，并第一时间报了投保的保险公司。"朱先生说，当时他以为对方既然报了保险，车子损坏也不算严重，如果按流程定损后维修，估计几天就可以取车了。
但事与愿违，几天过后，当急着用车的租车单位催促租车公司交车的时候，朱先生通过安装的定位系统发现，涉事的长城皮卡不但没有按流程定损维修，而是长时间停放在南宁金湖北路一家汽车维修公司对面的马路边并一直没有"挪窝"。
租车公司质疑保险公司人员不作为
朱先生说，见到皮卡车迟迟没有"挪窝"，1月11日当天，他就此事分别致电泥头车司机和保险公司的勘查定损员询问，得到的答复也令他既气愤又无奈。"泥头车司机回复说既然报了保险，就由保险公司处理，与他无关，让我找保险公司。而保险公司的勘查定损员却一直回复说还在定损中。"
"15日当天，保险公司的勘查定损员回复说，要拖车到位于安吉的长城4S店去定损维修。但我16日致电长城4S店，车子却还没有拖过去。"朱先生告诉记者，为了此事，他们公司已向保险公司对接此事的勘查定损员催促不下10次，但一直未能如愿。
朱先生说，在租车单位一再催促，但涉及的皮卡车迟迟未能定损维修，为了保证公司的正常运转，他们逼不得已在18日从本来就紧张的经费里挤出10万余元，采购了一辆新的皮卡车租给租车单位。
采访中，朱先生向记者表示，涉及的皮卡车之所以至今没有得到定损维修，主要是保险公司的勘查定损员不作为导致的。而就此事，他不仅付出大量的时间精力，为此也严重影响了租车公司业务的正常运转，保险公司理应为此给予一定的补偿。
双方各有说法分歧较大
仍在协商中
针对朱先生反映的情况，记者随后通过电话与保险公司对接此事的勘查定损员岑先生取得联系。"此事并非他们（租车公司）所说那样（不作为），实际上我们一直在按流程办事，只是沟通上有所误会。"
岑先生在电话里告诉记者，追尾事故发生后，原本打算把车拖到金湖北路一家汽车维修公司进行定损维修，但由于系统审核时显示该维修公司提交的报价过高，差了好几千元，所以在十五六号才计划拖到4S店进行定损维修。
"当时我还了解到，江南的4S店回复说维修时间比较久，安吉的4S相对比较快，所以就打算把车拖到安吉去定损维修，并且已与安吉的4S店及租车公司的对接好留了电话。"岑先生说，刚开始都已经全部沟通好了，租车公司对此并无异议，但后来不知为何，4S店的工作人员反馈说租车公司又不给拖车到4S店进行定损维修了。
岑先生向记者坦言，不给拖车到4S店，自然就无法进行定损维修，所以此事一拖就拖到现在。"可能租车公司认为延误的时间太久了，但责任不全在于我。"最后，岑先生表示，如果租车公司同意把车拖到4S店进行定损维修，车一到店，保险公司就尽快安排定损及维修等后续工作。
目前，因双方就此事各有说法、分歧较大，并未达成共识，协商仍在进行中，本报也将继续