昨日，两台挖掘机经过半小时作业，终于将横亘在小安隧道最后一个工作截面的碎石清理完成。南北两头作业的两队工作人员上前和对面的工作人员一一拥抱，手里挥舞着安全帽，高喊：“贯通了！贯通了！”
这条长达米的隧道是目前四川省贯通的第一个万米铁路隧道，而它的全线贯通也标志着西成客专工程中的隧道已全部贯通。
今年9月初，西成客专陕西段已开始铺设钢轨。10月15日，西成客专四川段也铺下第一根钢轨，预计将于明年9月底铺设完成。如果进展顺利，全线有望于明年底正式开通运营。
西成客专设计时速公里，正线全长.4公里，其中四川省境内川陕界至江油段正线全长.8公里，除接入既有的广元和江油站外，西成客专还在川内新建有中子、剑门关、青川、江油北等车站。
西成客专将成为未来北向出川的第一快速通道。向北与郑西客专、京广客专相连后直达北京，向南在江油站与成绵乐客专接轨后与沪汉蓉客专相连直达上海、与成贵及贵广高铁相连直达广州。
目前，从成都坐火车到西安最快需要近13个小时，“摇摇晃晃脚都坐肿了”的时代终于要结束啦！西成客专通车后，从成都坐动车到西安只需约3个小时。未来成都经此线前往北京，理论旅行时间也将缩短至8个小时。
让我们一起期待西成客专早日通车吧！
微成都